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Submarino soviético 'Peixe Dourado' continua sendo o mais veloz do mundo

Submarino mais veloz do mundo


Submarino soviético K-162 - 'Peixe Dourado'



O submarino soviético K-162 do projeto 661, cujo recorde foi fixado no Livro de Recordes das Forças Armadas da Rússia, continua sendo o mais veloz do mundo sob a água.
Há 60 anos, engenheiros soviéticos desenvolveram um submarino secretamente para favorecer conceitos inovadores do veículo.
O projeto resultou em um submarino dotado de mísseis guiados, sendo chamado primeiramente de K-162 e posteriormente de K-222, que ficou conhecido por sua velocidade.
O submarino mais veloz de todos os tempos foi construído de titânio, entrando em serviço em 1969. Entretanto, foi em 1970 que o projeto 661 estabeleceu seu recorde mundial ao atingir a velocidade de 82,8 km/h, que, inclusive, não foi quebrado até hoje.
Após ordem direta da União Soviética, engenheiros trabalharam para desenvolver um submarino que fosse veloz, porém, o desenvolvimento demorou, ficando pronto quase dez anos depois. Além disso, o K-162 recebeu mais de 400 novas soluções técnicas e era muito caro, por isso recebeu o apelido de "Peixe Dourado".

Na época da construção do Projeto 661, a União Soviética já estava desenvolvendo outras novas classes de submarinos convencionais e nucleares, como o projeto 651 e projeto 659, segundo o portal The Drive.
O casco do projeto 661 foi revestido internamente e externamente com titânio, por ser melhor que aço e alumínio. Na ocasião, o titânio ofereceu benefícios em termos de força e resistência contra corrosão. Entretanto o processo de construção de um submarino de grandes dimensões totalmente revestido por titânio foi considerado como um processo complexo e demorado.
Além disso, o projeto 661 recebeu um avançado reator nuclear, que contribuiu para uma eficiência térmica, podendo ser operado a temperaturas mais elevadas do que a refrigeração líquida e sem o risco de fervura do refrigerador.

Graças às suas características, o projeto 661 foi capaz de submergir a uma velocidade de 70 km/h, quebrando o recorde mundial de velocidade. Além disso, a velocidade máxima do submarino seria de aproximadamente 82 km/h, enquanto que os submarinos mais modernos podem atingir um pouco mais de 55 km/h.

Apesar dos problemas apresentados pelo submarino, como, por exemplo, seu alto ruído, o equipamento forneceu experiência em diferentes abordagens, principalmente no desenvolvimento de tecnologias de reatores e proteção de casco de titânio.
O K-162 ou projeto 661 foi projetado especialmente para atacar os porta-aviões dos EUA, entretanto, devido a seu alto custo, é o único submarino do Projeto 661.

Fonte:


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